Roostevabast terasest soonega maaklapp Tootjad

tiiva tagasilöögiklapp: pöördeklapi ketas on kettakujuline ja pöörleb ümber klapipesa kanali pöörlemistelje. Kuna klapi kanal on voolujooneline, on voolutakistus väiksem kui tõste tagasilöögiklapil. See sobib väikese voolukiiruse ja harvade voolumuutustega suure läbimõõduga juhtudel, kuid see ei sobi pulseeriva voolu jaoks ja selle tihendusomadused pole nii head kui tõstetüübil.

Elektrilised väravaventiilid ja imporditud elektrilised sulgeventiilid on kaks lähimat elektriventiili. Need sobivad eriti hästi auru, gaasi, õli jne ümberlülitamiseks ja reguleerimiseks. Kui aga neid kahte üksikasjalikult analüüsida, on siiski palju erinevusi. Nende erinevuste mõistmiseks on abi kasutajatel valida ja kasutada.

Mõned libliklapipesa omadused kattuvad teistega. Allpool on nende materjalide kõrvuti võrdlus.

Tõsteventiili tihend on enamasti asbesti- või grafiitpakend või PTFE V-tüüpi tihend, kuid need tihendid kuluvad klapi avanemis- ja sulgemisaegade pikenedes ning vahe suureneb järk-järgult.

Libliklappe on erinevat tüüpi ja neil on ilmseid eeliseid. See talub kõrget temperatuuri, suurt rõhu ulatust, klapi suurt nimiläbimõõtu, tugevat isepuhastuvust,

Kiigeklappil on tihvtstruktuur ja värava moodi ketas, mis toetub vabalt vastu kaldus istmepinda. Selle tagamiseks, et klapiketas jõuaks iga kord istmepinna õigesse asendisse, on klapiketas seatud tihvtkonstruktsiooni, nii et klapikettal oleks piisavalt õõtsumisruumi, ja muudab klapiketta tõeliselt ja hästi kontakti iste. Kui kiigeklappklapp on täielikult avatud, on vedeliku rõhk peaaegu takistamatu, seega on klapi kaudu rõhulang väiksem. Ventiiliketas võib olla metallist või inkrusteeritud naha-, kummi- või komposiitkattega, olenevalt rakendatava funktsiooni nõuetest.