Kuidas valida elektriventiili ja pneumaatilist ventiili

1: seadme toiteallikaselektriline klapptäiturmehhanism on toiteallikas. Trükkplaadi või mootori rikke korral võivad tekkida sädemed. Seetõttu kasutatakse seda üldiselt keskkonnas, kus keskkonnanõuded ei ole kõrged ja puudub oht. Võrreldakse pneumaatilise täiturmehhanismi ja elektrilise täiturmehhanismi reguleerimisjõudlust. Reageerimiskiirus on kiirem ja sobib paremini reguleerivates tingimustes kasutamiseks. Seetõttu toodavad reguleerimisventiile tootvad tootjad ka neile sobivaid pneumaatilisi ajamid.

2: Elektrilise täiturmehhanismi reguleerimisreaktsiooni kiirus ei ole piisavalt kiire. Võttes näiteks ROTORKi, on reguleerimisajami reguleerimisarv ainult 1200 korda tunnis, seega on reguleerimisventiili pneumaatilisel ajamil rohkem rakendusi kui elektrilisel ajamil.

3: oluline erinevuselektriline ventiil ja pneumaatiline klapp seisneb erinevate ajamiseadmete ehk täiturmehhanismide kasutamises, samas kui reguleerimisventiilil endal pole vahet. Koostöö erinevate täiturmehhanismidega tuleneb peamiselt töötingimustest, nagu keemiatööstus ja muud plahvatuskindlad sündmused, enim kasutatakse pneumaatilisi ventiile, kuna kõrged ohutusnõuded ja madalad hinnad. Intelligentsete positsioneerijatega saab need ühendada siiniga ja juhtimisviis on lihtne.

4:Pneumaatiline ventiil on suurema tööpöördemomendiga kui elektrilistel klappidel. Lülituskiiruspneumaatilised ventiilidsaab reguleerida. Struktuur on lihtne ja kergesti hooldatav. Gaasi enda amortisatsiooniomaduste tõttu ei ole seda töötamise ajal kinnikiilumise tõttu lihtne kahjustada, kuid gaasiallikas peab olema ja selle juhtimissüsteem on ka keerulisem kui elektriventiilid. Pneumaatilised ventiilid on tundlikud, ohutud ja töökindlad. Paljud kõrgete juhtimisnõuetega tehased rajavad suruõhujaamu pneumaatiliste instrumentide juhtimiskomponentide jaoks. Pneumaatilise klapi täiturmehhanismi toiteallikaks on õhuallikas. Õhuallikas tuleb õhukompressorist. Asendiregulaatorit kasutatakse elektrilise juhtsignaali teisendamiseks pneumaatiliseks juhtsignaaliks ja pneumaatilist ajamit juhitakse klapi asendi reguleerimiseks.