Mida tuleks pöörata tähelepanu sellele, kui torujuhtmes rakendatakse kuulventiili?

Kaks peamist põhjustkuulventiilkahjustused on: esiteks pole klapi lüliti paigas; Teiseks, tihenduspind on kahjustatud.

On mitmeid põhjuseid, mis mõjutavadkuulventiillüliti pole paigas
1) Due to the structure of the kuulventiil, the materials are easy to accumulate, and the materials are easy to accumulate in the valve cavity, bearing cavity, spring and valve cavity. Due to the structure of the kuulventiil, the materials are difficult to deal with, and the purging will greatly affect the coating of the ball.
2) Sagedase avamise ja sulgemise tõttu onkuulventiilmuutuvad ja mehaanilised omadused muutuvad.
3) Silindri väljund on liiga väike, et tekitada piisavalt pöördemomenti.
4) In the lock bucket valve, the longest phenomenon of kuulventiil is pressure holding and jam, which is determined by the lock bucket valve in its process position, and the structure of kuulventiil can not be avoided.
5) Metalli sidumise nähtus on peamiselt tingitud tootjate mittevastavusest kõvakatete valimisel.
6) Kaabitsa rike, peamiselt tootja poolt kaabitsa materjali valimisel, ei valinud õiget materjali, nii et selle jäikus ei ole piisav, kergesti deformeeritav ja vedru valik, vedru tugevus ei ole piisav.
7) Lukustusämbris toimunud kõrgsurve muutumise tõttu on täiteainet lihtne kahjustada.
8) soojuspaisumine ja külma kokkutõmbumine
Abi kahjustamisel on mitu põhjustkuulventiiltihenduspind
1) Metal bonding, metal bonding phenomenon in hard seal kuulventiil damage can be said to be a great hero.
2) korrosioon.
3) pugemine.
4) Kanna ja rebi.
5) erosioonkuulventiil in the process of use, corrosion, creep, friction is continuous, and the erosion of the kuulventiil, friction is always a part of friction, small damage leads to the aggravation of erosion, eventually make the kuulventiiltäielikult vanarauaks.